彎管的成型效（xiào）率及彎折全過程

彎管彎曲成型速度對成型質量的主要影（yǐng）響是:越來越快，軟管彎曲部分簡單平整，同心度不符合要求，導致軟管開裂斷裂；速度很慢，軟管的（de）皺紋和夾緊塊很容易跑偏，大直徑的管道容易（yì）形成軟管彎曲部（bù）分的凹陷。對於這兩台數控機床彎管機中的許多實驗，最適（shì）合將軟管的變形率定為設備zui大彎速度的20%-40%。

彎管的芯軸在彎折環節中，關鍵具有支撐點軟管最小彎曲半徑的內腔防止其變形功（gōng）效，國內管件在設備上彎（wān）折（shé）成型如不應用芯軸，其品質（zhì）無法保證。芯軸的方式有很多，如立柱式芯軸，萬向球單、雙、三、四球頭芯軸，定項單、多球頭芯軸等。此外，芯軸位（wèi）置對軟（ruǎn）管彎折成型也（yě）是有一定的危（wēi）害：本質上，它斷線應當與彎管模具的斷線對齊，但是通過（guò）許多的實（shí）驗（yàn）證（zhèng）明，提早1～2mm不（bú）錯，此時彎管品質（zhì）比較理想。

彎（wān）管的操作：

1、數控車床啟動時要注意身體不得進入轉臂轉動劃過（guò）的範疇。

2、數控車床工作的時候（hòu），一切工作人員勸阻進到（dào）轉臂及管材劃過的區域範圍！

3、機床液壓係統采用YA-N32一般齒輪油（原注冊商標20號），通常情況下每一年更換一次，油過濾器務必一起清理。

4、調節數控車床（磨具）時，應當由調整者自己按壓按鍵作出調整。決（jué）不行一人們在數控車床上調節，另一人（rén）在操縱櫃裏實（shí）際操作。

5、調節數控車床或（huò）開空開時要卸掉芯（xīn）杆。

6、液壓傳動係統工作壓力不好超過14Mpa。